Type 01 vs. Type 02 Flenzen

In het kort

Een Type 01 vlakke lasflens is een flensring zonder kraag (weld neck) dat direct met een dubbele hoeklas op de pijp wordt bevestigd; ideaal als voordelige, permanente standaardoplossing. Een Type 02 overschuifflens is een losse flensring die combineert met een Type 32 (gelaste kraag) of Type 33 (bördel); doordat de flens vrij roteert en niet met het medium in contact komt, biedt dit maximale uitlijningsvrijheid en flinke kostenbesparingen bij dure legeringen.

Expliciete definities (EN 1092-1)

Type 01 (Vlakke lasflens): Een kraagloze, massieve stalen flensring die over een leiding wordt geschoven en met een binnen- en buitenhoeklas permanent aan de buis wordt vastgezet.
Type 02 (Overschuifflens voor montagekragen): Een losse, draaibare flensring met een afgeschuinde binnenzijde, ontworpen om de drukkracht over te brengen op een losse montagekraag (Type 32 of Type 33) zonder zelf in aanraking te komen met het procesmedium.

1. De rol van flensverbindingen

In de werktuigbouwkunde en apparatenbouw vervult de flensverbinding een essentiële rol in het waarborgen van een betrouwbaar en lekvrij leidingsysteem. Als koppelstuk maken flenzen de verbinding tussen leidingen, afsluiters en vaten mogelijk. De integriteit van zulke systemen rust op de interactie tussen de flens, de boutverbinding en de pakkingring.

De vlakke overschuifflens en de vlakke lasflens lijken sterk op elkaar. Maar de inwendige diameter van de overschuifflens is groter dan die van de lasflens.

2. Type 01 vlakke lasflens: werking en toepassing

De Type 01 flens is de meest gangbare oplossing voor eenvoudige leidingsystemen waar een permanente en directe verbinding vereist is. Vanuit constructief oogpunt is dit een flens zonder kraag (weld neck), wat directe gevolgen heeft voor de mechanische eigenschappen.

Constructie en structurele stijfheid

De binnendiameter van de Type 01 vlakke lasflens is bewust iets groter gekozen dan de buitendiameter van de pijp. Dit laat toe dat de pijp door de flens wordt geschoven ("overschuiven"), wat essentieel is voor de montagemethode. De verbinding wordt gerealiseerd door middel van twee hoeklassen: één inwendige hoeklas bij de flensmond en één uitwendige hoeklas aan de achterzijde van het flensblad.

Hoewel deze dubbele hoeklas een robuuste verbinding oplevert, moet men als specialist erkennen dat een Type 01 flens door het ontbreken van een lasnek een lagere structurele stijfheid bezit dan bijvoorbeeld een Type 11 voorlasflens. Bij hoge drukpieken of mechanische belastingen op de leiding is het flensblad hierdoor gevoeliger voor vervorming.

Strategische risico's

Bij de installatie van Type 01 flenzen is de beheersing van de warmte-inbreng cruciaal. De dubbele hoeklas kan leiden tot thermische vervorming (trek), wat het risico vergroot dat de boutgaten niet meer exact in lijn liggen met de tegenflens. Omdat de verbinding na het lassen permanent is, is er geen correctiemogelijkheid meer zonder slijp- of breekwerk.

3. Type 02 overschuifflens: werking en voordelen

De Type 02 wordt nooit zelfstandig ingezet, maar fungeert als onderdeel van een samenstel met een montagekraag. Dit kan een Type 32 (een aangelaste kraag) of een Type 33 (een opgestuikte kraag / bördel) zijn.

Een specifiek geometrisch detail van de Type 02 is dat de binnenring is voorzien van een afgeschuind uiteinde. Deze afschuining is noodzakelijk om een goede passing te waarborgen tegen de radius van de montagekraag. De montagekraag wordt aan de pijp gelast, waarna de Type 02 flens vrij over de leiding kan bewegen en draaien.

Economische en operationele voordelen

Het grootste voordeel van deze constructie is dat de flens zelf niet in contact komt met het procesmedium; dit contact is voorbehouden aan de kraag en de leiding. Dit opent de weg voor een aanzienlijke kostenbesparing: de montagekraag kan worden uitgevoerd in een hoogwaardige, corrosiebestendige legering (bijv. roestvast staal), terwijl de losse flens vervaardigd kan worden uit een goedkopere ongelegeerde staalkwaliteit (koolstofstaal).

Daarnaast elimineert de draaibare flens uitlijningsproblemen bij boutverbindingen volledig, wat de montagetijd in lastige posities significant verkort.

4. Keuzehulp: type 01 of type 02 selecteren?

De keuze tussen Type 01 en Type 02 wordt gedicteerd door de balans tussen stijfheid, onderhoudbaarheid en materiaalkosten binnen de kaders van de PN (Pressure Nominal) en DN (Diameter Nominaal).

Operationele besluitvorming

Type 01 verdient de voorkeur in vaste installaties met standaard media waar de kosten van de flens zelf leidend zijn en waar de structurele stijfheid van de dubbele hoeklas volstaat voor de bedrijfsdruk. Het is de "set-and-forget" oplossing voor permanente systemen.
Type 02 is de superieure keuze bij systemen die frequent onderhoud behoeven of waar dure materialen vereist zijn. De flexibiliteit bij het uitlijnen voorkomt mechanische spanningen in het leidingsysteem die bij geforceerde montage van vaste flenzen vaak tot voortijdige lekkage leiden. Echter, door de samengestelde constructie is de stijfheid anders verdeeld dan bij vaste flenzen, wat bij het berekenen van de pakkingdruk en boutkrachten in acht genomen moet worden.

5. Vergelijkingstabel: type 01 vs. type 02

Selectiecriterium	EN 1092-1 Type 01 (Vlakke lasflens)	EN 1092-1 Type 02 (Vlakke overschuifflens)
Constructie	Vast flensblad zonder kraag.	Losse flensring; gecombineerd met Type 32 kraag of Type 33 bördel.
Bevestiging	Dubbele hoeklas (inwendig en uitwendig) direct op de pijp.	Losse montagekraag wordt aan de leiding gelast; flens blijft los.
Boutgat-uitlijning	Vast; risico op misuitlijning door lasvervorming (warmte-inbreng).	Vrij draaibaar rondom de leiding; altijd eenvoudige uitlijning.
Mediumcontact	Flensblad staat in direct contact met het procesmedium.	Flens raakt medium niet; uitsluitend de montagekraag/leiding.
Structurele stijfheid	Gemiddeld; minder stijf dan voorlasflenzen door kraagloos ontwerp.	Afhankelijk van het samenstel; biedt flexibeler systeemgedrag.
Belangrijkste voordeel	Voordelig en snel te realiseren bij permanente standaardinstallaties.	Maximale montageflexibiliteit en materiaalbesparing bij edele metalen.

Twijfelt u welke flensconfiguratie het meest kostenefficiënt en betrouwbaar is voor uw leidingspecificaties, of wilt u direct de beschikbaarheid van EN 1092-1 flenzen en bijbehorende montagekragen controleren?

Neem contact op met onze binnendienst!